本报讯（记者吴若雨）“高铁三门峡南站的出租车换乘秩序一直很好，但是最近我遇到了出租车不打表、拒载的情况，高铁站作为城市的窗口，希望相关部门能加强管理。”近日，市民李先生致电本报热线反映情况，8月15日，记者对此进行了走访调查。

    李先生表示，8月8日晚10时许，他从高铁三门峡南站出站后，当时公交车专用停车场的第一辆出租车司机有事离开，导致后面的出租车都走不了，后来在打车过程中，司机提出“满4人再走”“一口价”等要求。

    8月15日晚10时10分，记者来到高铁三门峡南站，当时正值出站时间，乘客陆续走向东停车场，从出站到公交站前，未出现“黑车”司机主动招揽乘客的行为。在出租车和公交车专用停车场，出租车候车车道为2车道，可以看到灯牌上滚动播放着文字“出租车候车区禁止拥堵，有序排队，严禁出租汽车拼车、议价！”此时公交车已停运，停车场出口处张贴有《关于严厉打击非法网约车经营活动专项整治行动的通告》，并附有举报电话，现场有三门峡市交通执法机构工作人员维护秩序，为乘客提供出行指引服务，如此制约之下，出租车载客秩序井然。

    记者走访了解到，每辆出租车均贴有计价费率、服务监督电话等信息，司机会下车帮乘客搬行李，载客后有序驶离，管理较为规范。“我们肯定打表啊，被举报的话会被重罚。”出租车司机陈师傅表示，公司监管很严格，作为出租车司机，他们也会倡导市场规范，努力让乘客满意。

    针对李先生8月8日遇到的情况，现场执法人员表示，交通运输部门一直在查此类问题，他们将妥善处理市民及游客的投诉举报。

    这么多的执法人员巡查，为什么还有出租车敢顶风作案？他们是如何摆脱执法部门的监管的？整治在短期内是有效的，但过了整治期之后呢？现场乘客纷纷表示，期待有关部门进一步行动，形成长效机制，防止“一阵风”。

    记者了解到，从今年7月中旬开始，市交通运输管理局在全市范围内开展严厉打击非法网约车经营活动专项整治行动，采取例行检查与专项巡查、定时检查与突击检查、明查与暗查相结合等方式，对出租汽车驾驶员拒载、喊客、宰客、甩客、并客、绕道、违规收费等违法违规经营行为严肃查处。

    现场市民建议，执法部门应当用好现代化的技术手段，让出租车运营秩序更加规范。出租车企业要以提升出租汽车驾驶员职业素养为核心，优化继续教育内容，强化职业道德、职业素养、文明服务教育，将不合格人员列为重点监管人员，强化培训教育。

    对于此次整治行动，市民纷纷呼吁运管部门下定决心，不达目的不收兵，坚持“监管”长效机制，把好“规范”防线，切实保障乘客的合法权益，不断增强乘客的幸福感和安全感。