开栏的话
今年，三门峡市迎来行政区划调整40年。
40载风雨兼程，初心如磐。从筚路蓝缕到沧桑巨变，三门峡在新时代写下了属于自己的壮美史诗。
40年，风华正茂。三门峡正以昂扬奋进之姿，立足“一带一路”建设重要节点城市、晋陕豫黄河金三角区域中心城市、河南向西开放门户城市“三个定位”，加快建设工业强市、生态强市、文旅强市、交通强市、开放强市、数智强市，在中国式现代化建设新征程上续写更加辉煌的时代华章，绽放“黄河明珠”“天鹅之城”的独特魅力与荣光。
即日起，本报开设《三门峡四十年1986—2026》栏目，以独特视角、生动笔触、细腻情感，讲述40年来的巨变历程。敬请关注。
大河奔涌，潮起崤函；岁月峥嵘，华章日新。
三门峡雄踞豫晋陕三省通衢要冲，枕黄河滔滔碧波，拥万里崤函形胜，依万里黄河第一坝而立门户，承仰韶文明千年根脉而铸魂魄，是镶嵌在母亲河畔熠熠生辉的璀璨明珠。
然而，这片热土虽坐拥山河之利、资源之丰、文脉之厚，早年却长期囿于行政区划体制制约，城市体量有限、开放格局未显、发展动能偏弱，诸多优势深藏沃土、万千潜力蓄而未发。
时序更替，伟业启新。1986年，风雷激荡，区划重塑。顺应改革开放纵深推进大势，国家启动重大行政区划调整，三门峡升为地级市，从此告别隶属发展、依附发展、被动发展的历史，昂首迈入自主发展、开放发展、跨越发展的新纪元。
沧桑巨变，岁月芳华。
四十载风雨兼程，是崤函儿女披荆斩棘、实干笃行的壮阔征程。
四十载春华秋实，是三门峡脱胎换骨、涅槃腾飞的恢宏史诗。
这座因黄河而生、因大坝而名的城市，冲破桎梏、勇立潮头，从豫西闭塞到通衢八方、从资源粗放到创新引领、从城乡分割到全域和美、从文脉深藏到文旅生辉、从温饱安稳到幸福满堂，实现了全方位、历史性、格局性跨越，在黄河流域生态保护和高质量发展新征程上，绘就了一幅经济勃兴、城乡焕彩、生态秀美、民生殷实、文脉绵长、活力奔涌的新时代壮美长卷。
昂首阔步迈入“十五五”，三门峡全面落实市委“3+6+N”整体工作部署，以“三个定位”筑牢发展之基，以“六个强市”激活发展之脉，以“N”项重点工程夯实发展之效，全力推动经济社会高质量发展提质增效、提档升级，奋力开启现代化三门峡建设崭新篇章。
建制重构、格局拓维：
从边缘末梢到枢纽门户的能级跨越
行政区划是城市发展的空间基石，更是区域崛起的制度赋能。
1986年地级建制落地，三门峡市升格为地级市，实行市管县领导体制，辖渑池县、陕县、灵宝县、卢氏县，代管县级义马市。
这一历史性转身，如一把金钥匙，彻底打开了三门峡长期封闭内敛的发展之门，打破行政壁垒、拓宽空间骨架、重塑区域坐标，城市从此逐步由内陆末梢走向开放前沿，由区域边缘走向战略中心。
同年5月，湖滨区全新设立，成为全市政治中心、经济中心、文化中心和商贸服务中心。
1993年灵宝撤县设市，从农业大县迈向工业强市，实现全方位发展跃迁，县域经济综合实力突飞猛进，成为豫西县域标杆、全市经济社会发展的排头兵、全国著名的“黄金之城”“苹果之乡”。
2015年陕县撤县设区，城市发展框架再次大幅拉伸，千年“分陕而治”文脉原点融入主城区。陕州区与主城区基础设施互联互通、公共服务同质共享、产业布局互补协同、城市风貌一体提升，顺利实现从传统农业县域向现代化城区的华丽转型。
至此，三门峡“两区两市两县”的行政区划格局渐臻成熟，构建起与当前发展阶段适配的现代治理架构，为市域治理现代化和区域协调发展奠定了坚实基础。
逐浪追梦改革开放大潮，三门峡顺势谋篇、全域布局，相继设立经济开发区、城乡一体化示范区、现代服务业开发区三大功能区，与“两区两市两县”一体联动、互补支撑、错位发展，聚力打造县域筑牢发展底座、园区激活增长引擎的协同体系，持续优化市域空间布局，充分释放内生发展动能，稳步提升区域综合竞争实力。
经济版图与空间肌理的重构进程，也是综合交通网络的能级跃升史。
交通是区域发展的先行官。三门峡把交通体系建设摆在优先发展的战略位置，精准对接国家战略，全力构建连接金三角、融入大中原、辐射中西部的现代综合交通体系，彻底打破黄河天堑阻隔、三省交通不畅的历史瓶颈，告别只有区位没有优势的尴尬。
1993年12月30日，三门峡黄河公路大桥建成通车，结束了当地黄河两岸两千多年靠船摆渡的历史。
2001年12月17日，洛（阳）三（门峡）灵（宝）高速公路通车，三门峡开始融入全国高速公路网。
2010年2月6日，郑西高速铁路开通运营，三门峡正式进入“高铁时代”。
2023年9月22日0时，运（城）三（门峡）高速公路三门峡公铁黄河大桥连接线工程顺利通车，为晋豫两省再添一条“黄金通道”。
……
大河开新局，通衢连四方。三门峡交通枢纽地位日益凸显，已初步形成陇海铁路、郑西高铁、连霍高速、310国道等横贯东西，浩吉铁路、呼北高速、209国道和规划建设的三洋铁路、运三铁路等纵跨南北的“八纵八横”大交通格局，区位优势正快速转化为交通优势、发展胜势，不断缩短与世界的距离。
昔日闭塞落后的内陆城市，一跃成为联通晋陕豫、辐射中西部、畅达全国的区域性综合交通枢纽与开放门户。人流、物流、资金流、信息流在此奔涌汇聚、高效循环，城市集聚力、辐射力、影响力节节攀升，开放发展、协同发展、融通发展的全新格局蔚然成型。
2014年3月31日，国务院批准《晋陕豫黄河金三角区域合作规划》。国家战略的加持让三门峡正式跻身国家级区域合作平台，明确了区域中心城市定位，巩固了豫晋陕交界枢纽门户地位，助力打造中西部新的经济增长极。
建制之变、格局之变，让三门峡从发展末梢走向区域前沿，从被动跟进迈向主动引领，站在了更高平台、更大舞台。
产业迭代、动能焕新：
从资源依赖到新质引领的转型蝶变
40年，是一座城市从筚路蓝缕到风华正茂的跨越，更是一个时代从资源依赖到创新驱动的蝶变。
长期以来，依托资源禀赋，三门峡构筑起坚实的工业底盘，黄金、铝、煤炭“黄白黑”三大支柱撑起区域经济发展脊梁，为城市建设、民生改善、经济腾飞积淀了厚重基础。但粗放式资源开发模式，也暴露出产业链条短、产品附加值低、创新能力不足、生态压力较大等结构性短板，城市可持续发展面临严峻挑战，转型突围迫在眉睫。
转型蹚路，惟有创新。三门峡坚持立足资源、超越资源，依托优势、再造优势，以创新为核心引擎，以产业升级为主攻方向，以绿色为发展鲜明底色，加快推进资源型城市转型发展，实现了从“地下挖掘”到“地上智造”的历史性跨越。
这一跨越，体现在一块矿石的“新生”。
在国投金城冶金现代化生产车间里，一块普通的金精矿石，经过全球先进的“底吹三连炉”的千锤百炼，不仅能提炼出纯度99.9985%的A级铜，还能有效回收铂、钯、镍、硒、铅、砷、锌等十余种有价元素。甚至，连曾经让人头疼的有毒伴生物质，都“变”成了高纯砷等半导体材料的原料。
一块矿石的“新生”，勾勒出三门峡产业转型的深度与广度，是三门峡从“资源之城”到“材料新城”的硬核宣言：
曾经，我们向大地索取“黄白黑”；如今，我们用科技提炼“高精尖”。
数据彰显奔涌创新活力。“十四五”时期，全社会研发投入强度年均增长16.5%，中原关键金属实验室、隧道工程灾变防控全国重点实验室、自然资源部超纯矿物新材料重点实验室等成功落户，全市各类创新平台总数达835个，国家高新技术企业、科技型中小企业分别达到185家、379家，规模以上工业企业研发活动覆盖率达到81.6%。
乘着科创澎湃浪潮，三门峡挥别“一矿独大”的旧梦，拥抱“百花齐放”的新篇。
传统产业跃升焕新。黄金产业、铝产业形成从采选到精深加工全产业链，中原黄金冶炼厂成为亚洲单体产值最大的黄金冶炼企业，宝武铝业成为国内最大的高精尖铝板带生产企业。
新兴产业蓬勃聚势。“中国铜箔谷”做大做强，高端铜箔占全国市场的40%，华鑫5G专用铜箔实现量产，NPR新材料成功量产，中科芯完成关键元器件国产化，金属新材料产业集群入选河南省首批新兴产业集群。 （下转第二版）
