本报讯（记者刘彦君）4月1日，市交通运输局召开运输经济调度会，深入分析当前运输经济运行态势，找准短板弱项，压实攻坚责任，确保圆满完成年度目标任务。

    聚焦精准施策，全力稳住客运周转量基本盘。持续优化客运服务供给，加密城乡客运、城际公交班次，完善站点布局，打通农村客运“最后一公里”。依托景区、商圈、工业园区，开通定制客运、旅游专线、通勤班车，拓展特色客运服务。引导客运企业优化线路、更新车辆、降低运营成本，鼓励传统客运企业向网约车、包车等新业态转型发展。加强客运数据监测分析，实时跟踪客流变化，精准调配运力，确保客运周转量稳步增长。

    聚焦挖潜增效，全力推动货运周转量快速增长。建立规上货运企业、重点物流企业包联服务机制，落实税费减免、金融支持等纾困惠企政策，引导企业将异地运输业务回流本地。搭建货运供需精准对接平台，推动物流企业与生产制造、商贸流通企业深度合作，大力发展甩挂运输、共同配送、冷链物流等高效物流模式。积极推进多式联运发展，引导大宗货物“公转铁”“公转水”，提升运输效率。加大招商引资力度，扶持本地中小货运企业整合升级，培育运输经济新的增长动能。

    聚焦数据赋能，全力做好统计核算工作。健全完善统计工作机制，加强与统计部门沟通对接，统一统计口径、规范统计流程，确保统计数据真实、准确、完整。建立周监测、月研判工作机制，实时跟踪数据变化，精准分析波动原因，提前预判运行风险。深入企业开展统计业务培训，指导企业规范填报运营数据。

    聚焦协同联动，全力凝聚攻坚合力。市道路运输服务中心要充分发挥牵头抓总作用，各县（市、区）要扛起属地责任，细化分解目标指标，制定具体攻坚方案，主要负责人亲自抓、分管负责人具体抓。加强与发展和改革、统计、商务、农业农村等部门的横向联动协作，建立信息共享、联合研判、协同推进工作机制，形成“上下联动、左右协同、全员参与”的工作格局。

    该局相关负责人要求要把客货邮融合发展作为省、市民生实事和刚性任务来抓。要坚持项目化管理、清单化推进，明确时间节点、细化任务分工，4月底前所有县（市、区）必须制定详细可操作的任务计划，5月底前完成所有前期筹备工作，6月底前全面完成县、乡、村三级节点基础设施建设，7月底前完成设备调试，8月底前实现邮政快递品牌入驻并实质运营，9月底前所有运营数据接入省综合交通运输管理平台，年底前圆满完成客货邮融合发展的目标任务。