本报讯（记者师宝华）日前，永城至灵宝高速公路（三门峡境）项目设计方案进入深化论证阶段。作为《河南省高速公路网规划》新增的国家城市群大通道路线之一，该项目被列入我市“十五五”规划重点交通项目，建成后将进一步完善“五纵五横”高速公路网布局，强化晋陕豫黄河金三角区域交通枢纽地位，为区域经济社会高质量发展提供有力支撑。

    永城至灵宝高速公路（三门峡境）项目起于卢氏县官道口镇，顺接洛阳至卢氏高速，自东向西经卢氏县、灵宝市，终点至豫陕省界，与陕西澄商高速相接。项目全长约76.1公里，其中，三门峡境约60.2公里、陕西境约15.9公里。全线采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。三门峡境估算投资约96.1亿元，陕西境估算投资约25.2亿元。

    根据规划，三门峡境内沿线布设互通式立交2座，其中，枢纽互通1座、服务型互通1座，另设服务区1处、停车区1处、监控通讯分中心1处、养护工区1处。项目建成后，将有效串联起卢氏县、灵宝市沿线乡镇，进一步拉近与陕西澄城、商洛等地的时空距离，形成豫西地区又一条东西向快速通道。

    目前，项目前期工作正在加快推进。在功能布局方面，结合区域交通需求和文旅资源分布，进一步优化服务区和停车区设置，完善停车、休憩、充电及文旅服务设施，强化与冠云山等沿线景区的交通衔接，着力打造交通与旅游融合发展的精品廊道。在线路选线方面，设计单位从建设条件、工程投资、运营效益、生态保护、通行效率等多个维度开展综合比选，确保线路方案安全可靠、经济合理。在省际衔接方面，主动对接陕西省商洛市交通发展规划，推动两省两市同步开展前期工作，力争实现项目一体化推进、协同化实施。

    项目前期工作专班已建立完善工作机制，优化工作流程，加强与省级交通运输主管部门对接，及时掌握政策信息和相关动态，加快推进用地预审、规划选址、矿产压覆评估、水源地保护等要件办理，为项目早日开工建设奠定坚实基础。

    永城至灵宝高速公路是连接豫东与豫西的重要通道，三门峡段作为关键组成部分，承载着完善区域路网结构、提升跨省通行能力、带动沿线资源开发和旅游产业发展的多重功能。项目建成后，将进一步巩固三门峡在晋陕豫黄河金三角区域的交通枢纽地位，为沿线群众出行和区域经济协同发展提供更加便捷高效的交通保障。