本报讯（记者刘彦君）近日，市交通运输局、市财政局、市农业农村局、市商务局、市邮政管理局、市供销合作社、中国邮政集团三门峡市分公司等7部门联合印发《三门峡市推进农村客货邮融合发展实施意见》（以下简称《意见》），围绕补齐农村物流短板、提升城乡交通运输公共服务均等化水平，系统部署未来一年全市农村客货邮融合发展重点任务。

    《意见》提出，到2026年年底，全市基本形成“政府引导、邮政主力、市场运作、深度融合”的农村客货邮融合发展新模式。建成5个县级寄递公共配送中心，各县（市、区）乡镇公共配送综合服务站覆盖率达100%，“一站式”村级寄递物流综合服务点覆盖率达90%以上，稳定开行客货邮融合线路23条以上。建制村通客车比例、直接通邮率、快递进村覆盖率均保持100%，基本实现县域范围内建制村邮件快件24小时高效送达。

    《意见》从基础设施、运力整合、平台建设、服务规范、产业融合等方面提出16项重点任务。一是加快县、乡、村三级寄递物流节点建设，建强县级寄递公共配送中心，因地制宜打造乡镇综合服务站，推进村级服务点“多站合一、一点多能”建设。二是推动创新融合发展，统筹城乡运力资源，推广“客运班车带货”、货运专线配送等模式，支持无人车、无人机等新技术在农村寄递领域应用。三是加快运力资源整合，搭建企业客货邮运营平台，推动“人、站、车、货、线”全要素数字化协同联动。四是推进企业平台建设，规范运营服务标准，强化寄递渠道安全监管，探索县域邮政快递执法全覆盖模式。五是培育冷链寄递体系，精准服务农产品上行需求。六是拓展农村电商、普惠金融等服务场景，助力乡村产业振兴。

    《意见》明确，强化政策保障，凝聚部门工作合力。市级建立由市领导牵头、多部门协同的工作专班，统筹推进各项工作落地见效。各县（市、区）政府承担属地责任，将农村寄递物流基础设施纳入公共基础设施建设范畴，在用地、资金、审批等方面给予重点支持。整合交通运输、农业农村、商务等领域现有政策，统筹用好专项资金，支持客货邮融合项目落地实施。同时，建立绩效评估机制，加强示范宣传，打造一批可复制推广的融合发展标杆案例。