粘贴、标记订单信息，规整、码放不同出口国产品，封装、运输出海成品……7月4日，记者在戴卡轮毂制造有限公司（以下简称“戴卡轮毂”）发货现场，看到一派热火朝天的忙碌景象。

    “订单量太多，这几批货得抓紧发往墨西哥、新西兰、澳大利亚等国，所以我们得铆足劲儿干！”该公司国际市场部经理马长青微笑着说。

    今年以来，全球经济增速放缓，供应链重构压力持续加大。戴卡轮毂主动求变，积极贯彻国家关于外贸出口的有关政策，推动出口业务提质升级、拓宽多元化市场、不断优化产品结构，公司各项经济指标持续向好，外贸业绩实现逆势增长。

    该公司主动调整出口市场整体战略布局，提前谋划，开发欧洲、大洋洲等新市场客户，5月与三家海外新客户签订合作合同，实现该公司业务在大洋洲市场零的突破。

    在三门峡市政府、三门峡海关等多方支持下，戴卡轮毂积极推动铁海联运集装箱广泛使用，最大限度替代传统汽车运输，不仅符合国家“公转铁”战略规划，而且降低内陆运输成本10%以上，大幅提高出口利润率。

    为抓好订单快速交付，该公司按照卓越生产和精益求精的管理思路，大力提升生产管理水平，确保“当月生产当月销售”，实现产销量90%以上。

    此外，该公司还着力用好中信保国家支持出口的政策性保险，对新开发客户开展资信调查，对已合作的客户进行监控回款，有效防范出口货款的资金风险。

    截至6月底，该公司累计出口铝合金汽车轮毂32万只，同比增长10%以上，出口总值1200万美元，同比增长25%以上，圆满实现了外贸出口量和出口货值二季度双过半目标。销售数量、销售总重和利润总额三项指标均刷新近3年同期纪录，形成外贸出口破冰突围、稳步向好的喜人局面。

    “全球经济形势虽然复杂多变，但我们底气十足、信心满怀。”马长青表示，面对未来，公司已做好新的计划。

    实施高价值产品战略。聚焦大尺寸、高单重等高毛利产品开发，精准提升高价值产品销售。完善价格分级审批机制，推行客户价值分级管理，力争全年平均毛利率持续提升。

    调整优化产品结构。争取更多新产品的研发试制，加强工艺革新，缩短新品研发周期，提高新产品翻单率。面对客户和市场的不同需求，不断推动新工艺广泛运用，持续为后续订单提供创新动力。

    应对贸易壁垒开拓多元市场。积极参与国内外专业展会，加大轮毂市场的开拓力度，根据市场多元化发展，转移产业布局至欧盟、东盟等国家。同时，针对国内新能源汽车生产厂家的飞速崛起，积极探索全新销售渠道。

    持续完善交付保障体系。建立新品试制全流程跟踪机制，确保顺利转入量产。实施订单交付每日复盘管理，确保产品按时交付。

    构建全面风控机制。建立合同、货款、库存等风险防控机制，尤其是抓好逾期货款管理和库存管理。建立货款回收考核机制，及时规避风险。

    打造专业化销售团队。开展外语培训、产品知识、商务谈判等专项培训，持续丰富销售团队的专业知识，制定科学合理的工作流程和员工激励制度，激发销售团队的无穷潜力。

    全球经济波诡云谲、风云激荡，但“三门峡制造”破浪前行的决心不可阻挡。戴卡轮毂的突围之路，正是我市企业走向世界、前景光明的生动写照。在开放与合作的大潮中，必将有更多三门峡企业扬帆远航，在国际市场写下更加辉煌的篇章。