本报讯（记者王建栋）4月21日，在河南骏通车辆有限公司（以下简称“骏通车辆”）特种车产业园，一台专为俄罗斯客户定制的JT165多轮驱动铰接式矿用卡车，裹着极地涂装，威风凛凛踏上了远赴俄罗斯的征程。14米的车长、3.8米的车宽、4.5米的车高，光是轮胎就比成年人还高，现场工作人员忍不住惊叹：“这简直就是矿山运输界的‘巨无霸’！”

    这台矿用卡车可不只是“大块头”，更是“实力派”。传统矿车在重载上坡时，容易翘头、溜坡，卸货时举升车厢还暗藏翻车风险。但骏通JT165直接来了个“技术革命”，创新性的水平平推卸货系统，让它无须举升就能卸货，彻底和翻车风险说拜拜，再加上三重制动系统保驾护航，重载行驶稳如泰山。它的“肚量”也十分惊人，平装40立方米，堆装50立方米，最大载重90吨，运输效率直接拉满。和国际大牌相比，性价比更是一绝，铰接式转向设计赋予它灵活的“身手”，9.75米的转弯半径，在狭窄矿区道路也能轻松“转身”，极端工况对它来说不过是“小菜一碟”。而且，柔性连接结构让轮胎寿命翻倍，平推卸货还能省去装载机二次作业，为客户省下真金白银。

    此次出征俄罗斯，是骏通矿用卡车开拓国际市场的又一里程碑。从菲律宾到越南，从中亚到俄罗斯，骏通车辆正用硬核科技，在全球矿山运输领域书写中国制造的传奇。