本报讯（记者师宝华）家住市城乡一体化示范区大王镇老城村的史大爷，经常要乘坐班车往返示范区人民医院为老伴儿购买常用药品，城乡一体化示范区161路农村公交车给他带来了极大的方便。“自从村里开通了公交车，我在家门口就能坐车直接到医院门口，准点发车不说，票价还非常便宜，只要1块钱！”近日，史大爷高兴地说。

    为进一步提升我市农村客运服务水平，更好满足农村群众出行需求，2024年以来，市交通运输局把提升农村客运公交化运行服务品质作为一项重要的民生工程、民心工程，不断优化城乡公交基础资源配置，提升城乡公交营运服务质量，满足经济社会发展和人民群众出行需求。

    市交通运输局建立完善农村客运公交化运行沟通联络机制、常态化监管机制，督促各县（市、区）积极争取所在辖区人民政府、发改、财政等相关部门支持，确保将农村客运班线运营补贴纳入财政预算，建立健全县级财政补贴长效机制，持续加大基础设施建设力度。通过调取省综合交通运输管理服务平台中建制村通车率指标，对农村客运公交化运行情况进行深入摸底调查，全面掌握农村客运线路、车辆实际运行和通达情况，建立问题台账，坚决杜绝出现虚假通车、通返不通等现象。

    市交通运输局大力实施公交优先发展战略，全市1360个建制村实现通客车，农村客运实现公交化运营覆盖建制村696个，建制村公交化运营率已达51.1%，让农村群众真正享受到了客运服务更优质、票价更优惠、设施更优良、出行更便利的出行服务。