本报讯（记者王梦）日前，三门峡市崤山路提升改造工程（火车站—开发区转盘）正紧锣密鼓施工，路面的交通标线也在施划。一些经常驾车途经市区崤山路茅津路口的市民反映，交通标线重新施划后，该路口东西方向的出口车道好像变窄了，以前可以同时并行两辆车，现在只能单辆通行，通行效率较低。对此，记者进行了调查了解。

    9月3日，记者在市区崤山路与茅津路交叉口看到，交通标线重新施划后，该路口东西方向车道设置跟提升改造前相同，即在交叉路口“借用”对向出口车道，将原本单侧两车道在进口处拓宽为三车道（左转、直行、直行），以增加左转和直行车辆排队空间。进口车道拓宽后，东西两向均仅剩一个出口，也就是说，两个直行车道的车辆驶出路口后需交替并入一个车道。

    “其他时间还好一点，到早晚高峰期时，两个直行车道的车辆驶出路口，但现在出口宽度只能容纳单辆通行。”市民杨先生表示，崤山路提升改造前，该路口自西向东的出口宽度刚好可以两辆车并行，交通标线重新施划后，这个出口变窄，通行效率变低，反而容易造成路口拥堵。

    记者在采访中了解到，崤山路提升改造项目中，道路标线由项目部在交警部门指导下施划恢复。市交警支队相关工作人员表示，该路口按照“缓进快出”的理念施划交通标线，路面提升改造后，车道设置没有变化。对于市民对东西方向出口道路变窄的感受，该工作人员回应，出口道路原本就不是两车道，随后还会到道路现场巡查，判断是否需要调整。